Аэрография – это особый вид росписи кузова транспортного средства. Она стала очень популярной в сегодняшнем современном мире, многие хотят сделать свой вариантом. В этом хорошо поможет именно роспись кузова на свое усмотрение и вкус. Естественно, в этом есть и свои нюансы, как и в любом деле. А можно ли самому расписать автомобиль , все своими руками? Почему бы и нет…

Божественная аэрография автомобиля

Многие автолюбители задумываются над этим вопросом, но дело в том, что услуги аэрографии стоят не так уж и дешево. И это не так уж легко осуществить. Но может быть стоит попробовать? Что же для росписи нужно?

Для начала необходимо приобрести нужные инструменты:

• Компрессор;
• Шланги для соединения;
• Красящий состав (должен быть универсальным), растворители, ацетон;
• Аэрограф.

Инструмент для аэрографии

Купить данные инструменты можно в любом автосалоне, коих сейчас очень много. Приобретя все необходимое, можно приступить к созданию эскиза будущего рисунка на кузове. Можно даже купить уже готовые трафареты, с помощью которых нанести рисунок. Рисунок необходимо продумать очень тщательно, ведь останется он на авто навсегда. Если есть какие-то сомнения насчет будущего рисунка, то можно посоветоваться со специалистами, которые помогут решить любые вопросы и в выборе рисунке и способах его нанесения на кузов автомобиля.

Нанесение рисунка на кузов

Процесс нанесения рисунка стандартный:

• Нужно подготовить поверхность кузова – очистить, обезжирить;
• Оставшиеся места, которые не будут окрашиваться, закрыть пленкой;
• Подготовить инструменты и краски.

Для начала наносится основной эскиз. Нужно иметь в виду, что первоначальные линии наносить надо не четко, а более размыто. Не допускать подтеков. Тем, кто впервые пробует расписывать автомобиль, рекомендуется потренироваться на разных поверхностях – нанести рисунок на вертикальную и горизонтальную поверхности.

Процесс нанесения аэрографии

Постарайтесь хорошо настроить аппарат – аэрограф, с помощью которого наносится рисунок. Этот аппарат нужно держать в руках перпендикулярно плоскости. Также нужно настроить и подачу давления, толщину наносимых линий. Именно от правильной настройки аэрографа зависит качество будущего рисунка.

Работать надо уверенно, держа руку твердо, чтобы ни в коем случае не получилось смазанного рисунка. Аккуратность, в этом нелегком деле, самое главное.

Краска наносится слоями, каждый из которых должен очень хорошо просохнуть. И только после этого наносится следующий слой краски. Первоначально наносят светлые тона, и лишь потом уже тона потемнее. Ведь темный цвет закрасить намного тяжелее. С этим нужно быть очень внимательным. В конце работы рисунок покрывают еще одним слоем лака, который закрепит получившуюся работу.

Готовая работа

Роспись кузова автомобиля – это дело, требующее особого мастерства и умения, но доступно оно многим любителям. Просто нужно немного терпения, старания и желания сделать свое авто неповторимым. Пробуйте. Дерзайте, и ваш автомобиль будет неповторимым!

Наглядный видео пример, как расписать автомобиль

Статья о том, как следует наносить красивую аэрографию на кузов автомобиля. Нюансы технологии нанесения изображений на машину. В конце статьи - видео красивых 3D рисунков на кузов автомобиля.

Содержание статьи:

Автомобиль демонстрирует статус, характер и темперамент своего владельца. Многие автолюбители хотят выделиться на фоне других транспортных средств, поэтому наносят на свои автомобили различные рисунки. Фактически возникло целое искусство, которое называется аэрографией. Сейчас любой человек может сделать из своей машины настоящее произведение искусства. В этой статье рассмотрим нюансы нанесения рисунков на кузов своего авто.

Преимущества и недостатки аэрографии

Перед выбором рисунка и нанесением его на автомобиль нужно понять плюсы и минусы аэрографии.

К плюсам можно отнести:

• Возможность продемонстрировать собственную индивидуальность, свои увлечения, ловить на своем авто восторженные взгляды прохожих и других автомобилистов;
• Возможность с помощью рисунков скрыть небольшие дефекты кузова, трещинки и царапины;
• Наличие рисунка на авто существенно снижает вероятность его угона. Мало кто станет угонять такую машину, так как ее легко потом найти, а избавляться от рисунка слишком накладно и дорого.

К минусам аэрографии можно отнести:

• Высокую стоимость работ;
• После ДТП машину с рисунком сложнее восстанавливать;
• Продать авто с аэрографией, как правило, трудно, поскольку не всем покупателям понравится имеющийся на нем рисунок.

Перед тем, как отправиться к мастеру или нанести рисунок самому, нужно обязательно учесть все плюсы и минусы такого искусства, чтобы потом не пришлось жалеть.

Какие нужны инструменты

Естественно, для нанесения выбранного рисунка необходимы определенные инструменты:

1. Аэрограф. Это основное устройство, которое под давлением распыляет краску на поверхность кузова автомобиля. Это обеспечивает точное и аккуратное распыление.
2. Компрессор;
3. Соединительные шланги;
4. Краски;
5. Разная шкурка;
6. Закрепитель для лака;
7. Растворитель и обезжириватель;
8. Полировальная машинка с разными кругами.

Также понадобятся сопутствующие материалы: плёнка, картон, скотч, полировальная паста, принтер, отвертки, пассатижи, влажные салфетки.

Найти это оборудование не составит особого труда. Все это продается в специализированных магазинах. Особое внимание следует обратить на краски. Сейчас можно найти разные типы смесей, но начинающие художники могут воспользоваться универсальными красками и растворителями марок 646 и 647, с помощью которых можно выполнить широкий спектр задач. В принципе, работа с автомобильными красками напоминает работу с обычными красками.

Как правило, рисунки наносят на капот, двери, крышку багажника, передние или задние крылья. При большом желании можно расписать и всю машину.

Сложность рисунка

Поскольку аэрография – это искусство, то в этом деле нужно учитывать множество нюансов. Прежде всего, многое зависит от сложности рисунка, который нужно нанести на автомобиль. Существует три категории сложности рисунков, которые требуют в свою очередь от художника разной подготовленности.

• Первая категория. К ней относятся простые графические рисунки: разные линии, узоры, полосы, элементарные геометрические фигуры.
• Вторая категория. В этом случае рисунок ограничивается одним художественным объектом, при создании которого используются многокомпонентные краски.
• В третью категорию входят сложные художественные рисунки с несколькими объектами и нанесенным фоном. При этом может использоваться всё разнообразие красок. Мастеру важно правильно смешать краски и создать плавный переход цветов. Если все будет сделано профессионально, простой автомобиль станет неповторимым шедевром.

Стоит понимать, что в аэрографии нет творческих границ. Специалист может нарисовать на кузове автомобиля даже масштабную картину. При этом важно не только хорошо разбираться в существующих приемах аэрографии, но и знать, как правильно смешивать и наносить лаки и краски.

Как правильно рисовать

Для нанесения рисунка используется специальный аэрограф. Но при создании орнамента, пейзажа и животных применяются кисти и краски, причем используется ручной труд художника. Можно также рисовать по трафарету, если используется стиль «техно».

Применяемые краски должны быть качественными, прочными и стойкими к воздействию разных атмосферных осадков.

Естественно, следует использовать широкий цветовой ряд, чтобы можно было составить любой нужный оттенок. Также во время нанесения рисунка надо добавлять светоотражающую и светонакопительную краски. Для придания большей прочности рисунок покрывают несколькими слоями лака, который помимо всего прочего придаст изображению «глубину».

Это основные правила рисования. Но при этом важно строго соблюдать технологию аэрографии.

Основные этапы технологии аэрографии

Всё начинается с выбора необходимого рисунка. При этом важно определить его тему, соблюсти пропорции, цветовую гамму, стиль изображения и обеспечить правильное его размещение. Также важно выбрать правильный фон, чтобы рисунок смотрелся красиво и выразительно. После этого нужно понять, где лучше всего на кузове разместить выбранное изображение.

Когда тема рисунка выбрана, следует заняться разработкой эскиза. В этом помогут коллекции рисунков, графический планшет, фотоаппарат, ноутбук, сканер. Если вы хорошо рисуете, достаточно бумаги и карандаша. Рисунок с помощью Фотошопа надо нанести на фотографию машины и добавить фрагменты выбранного рисунка. Все, эскиз готов.

Затем следует внимательно изучить характер изображения, чтобы подобрать подходящий способ нанесения рисунка. Как было сказано выше, для каждого способа нужны свои инструменты. Если это «просто наклейка» либо переводная картинка, то достаточно трафарета. Если же нужно изобразить разные сложные объекты с плавными переходами цветов, придется использовать аэрограф и кисти.

Следует помнить, что важно правильно разместить рисунок, ведь то, что замечательно смотрится на бумаге, не всегда будет красиво выглядеть на кузове.

Мало того, неправильное размещение может «убить» стиль всего автомобиля. Поэтому нужно очень внимательно относиться к выбору места размещения рисунка на кузове автомобиля.

В этом поможет компьютер. Весь процесс моделирования и позиционирования изображения на кузове автомобиля выполняется при помощи компьютера.

Если вы опытный профессионал, то можете это все сделать и вручную. Однако следует учитывать, что кузов отличается сложным рельефом и формой. На нем есть разные выступы и переходы, которые могут оказать влияние на вид рисунка. Поэтому всё-таки лучше ввести изображение в ПК, наложить на него разные версии росписи, нюансы геометрии кузова. Сейчас изображения можно представить в трехмерном виде, что позволит внимательно увидеть и отредактировать все недочеты.

Если вас все устраивает, можно переходить к подготовке кузова машины к нанесению изображения.

Подготовка автомобиля

Первым делом надо снять дверные ручки, зеркала, фары, все резиновые уплотнители и прочие элементы, чтобы обеспечить равномерность нанесения красок и лаков.

После этого выполняется матирование. Нужно обработать лишь верхний слой лака, чтобы краска хорошо сцеплялась с поверхностью. Все царапины и небольшие сколы следует устранить. Можно выполнять работу специальными матирующими губками, не оставляющими царапин.

Все незадействованные рисунком детали и элементы необходимо оклеить скотчем или бумагой, чтобы на них не попадала краска либо лак. То место, где будет наноситься рисунок, надо очистить от пыли и обезжирить.

Процесс нанесения рисунка

Сначала нужно нанести основной эскиз. Как правило, в этом случае используют трафареты, которые позволяют легко сделать основу. Самые первые линии желательно делать не очень яркими и более размытыми. При этом важно держать аэрограф перпендикулярно поверхности кузова.

Следует наносить рисунок осторожно и аккуратно, исключая резкие движения. Руку надо держать спокойно, но твердо, чтобы избежать подтеков. Постепенно (слой за слоем) необходимо выводить всё изображение. Вначале обводится основа, а затем добавляют новые детали.

Успех в этом деле зависит от правильной настройки аэрографа. Надо настроить требуемую толщину линий и подачу давления.

Краску следует наносить слоями. Причем наносить последующий слой можно только тогда, когда подсохнет предыдущий. Важно помнить, что сначала наносят светлые оттенки, поскольку темные сложно потом закрасить.

В самом конце готовый рисунок необходимо покрыть несколькими слоями лака из пульверизатора, чтобы изображение закрепилось. Когда лак затвердеет, надо приступить к полировке. Это заключительный этап в процедуре нанесения рисунка на кузов машины.

Долговечность рисунка будет зависеть от соблюдения технологии и качества используемых материалов.

1. Нанося рисунок, работайте в респираторе с качественной системой фильтрации воздуха. Это поможет сохранить здоровье, ведь краски и лаки довольно токсичны.
2. Чтобы рисунок надолго сохранил свою красоту, необходимо периодически наносить на него защитные средства. Обязательно купите защитную и абразивную полироли. Как правило, если была соблюдена технология, изображение продержится столько же, сколько заводская краска кузова.
3. Если вы в будущем захотите удалить рисунок, могут возникнуть некоторые проблемы. При нанесении временной аэрографии ее без труда можно удалить с помощью специальных смывающихся красок. А вот от постоянной аэрографии так просто не избавиться. Придется или перекрашивать автомобиль, или покрывать его специальной пленкой.
4. Если изображение занимает больше половины поверхности кузова, придется переоформлять документы на машину, поскольку изменился её цвет.
5. Аэрография считается многоцветной раскраской автомобиля. Она не должна копировать опознавательную раскраску либо символику спецавтомобилей. В паспорте машины должен быть отмечен факт наличия изображения.
6. Аэрографию при желании можно застраховать в КАСКО. При этом страховая компания покроет все затраты по восстановлению изображения.

Подведем итоги

Если вы решили украсить свой автомобиль каким-то рисунком, следует внимательно подумать, нужно ли вам это. Если нужно и вы обладаете определенными навыками, можете сами нарисовать эскиз и нанести рисунок на кузов. Если же вы никогда не держали кисти в руках, лучше доверить это дело профессиональным мастерам.

Видео - красивый 3D тюнинг кузова автомобиля:

Один из самых действенных способов, подчеркнуть яркую индивидуальность своего автомобиля это нанести на него художественную роспись - аэрографию. Поэтому все чаще на дорогах встречаются, эффектно украшенные автомобили, на кузове которых, порой красуется настоящий шедевр.

Сам процесс нанесения изображения на авто требует очень высоких профессиональных навыков и начинается с выбора рисунка (аэрографии). Специалисты студии Уникального Кузовного Ремонта в Москве, как правило, сначала выявляют в процессе беседы тематику изображения, далее делают эскиз и с помощью специальной программы наносят изображение на автомобиль. Вы сможете не только представить, как будет выглядеть автомобиль, после нанесения художественной росписи - аэрографии, но и за ранее посмотреть и внести коррективы. Сами рисунки бывают разнообразными от спортивных полос до сложнейших композиций. Выбор остается за Вами.

После того, как определились с местом и размером аэрографии, необходимо подготовить поверхность специальным способом, т.е. зачищается, обезжиривается, создается адгезия к лаку и краске. Нужно это для того, чтобы рисунок не испортился и продолжал радовать глаз не один год. После подготовки поверхности приступаем к нанесению аэрографии. Это очень скурпулезный труд требующий большого количества внимания и концентрации. Малейшее не верное движение может полностью испортить рисунок. Для того чтобы аэрография на автомобиле выглядиля реалистично, наши художники используют множество инструментов начиная от обычной кисточки и заканчивая сложным аэрографом.

Перед нанесением аэрографии подготавливаем деталь. При необходимости разбираем и укрываем места которые не будут окрашены. За тем нужно защитить рисунок от воздействий внешней среды. Дорожная пыль, реагенты, сырость и прямые солнечные лучи негативно влияют на лакокрасочное покрытие автомобиля. Нанесение лака надежно защищает аэрографию от внешней негативной среды. Далее после просушки, полируем поверхность до идеального состояния.

Аэрография на капоте

Одна из самых удобных деталий автомобиля для аэрографии - это капот. Большая поверхность дает возможность наносить самые сложные композиции. Но не всегда капоты бывают большими и ровными. Многие современные марки имеют маленькие и сильно рельефные капоты. В этом случае мастеру проще открутить несколько болтов, снять деталь и закрепить на специальном малярном стенде для последующей работы.

После разработки индивидуального искиза, аэрография на капоте делает автомобиль уникальным. Это сильно усложняет жизнь автоугонщикам. Потому как мало кому захочется ездить на угнаном автомобиле с такими сильными приметами.

Как известно аэрография на авто это не только капот, но и многие другие участки. Не так давно, в нашей мастерской разрабатывался дизайн-искиз, нанесения изображения на заднюю часть автомобиля марки TOYOTA CAMRY.

Аэрография на автомобиле в Москве

Сделать аэрографию на автомобиле в Москве можно по адресу ул. Мельникова д.5. Мы работаем каждый день с 10-00 до 21-00. Опытные мастера и художники помогут Вам воплотить идеи в реальность!

Яркие языки пламени, словно поясом охватывающие автомобиль, когтистые лапы зверя, оставляющие след на глянцевой поверхности кузова… все эти огненные недра, флора и фауна, может самым неожиданным образом отобразится на автомобиле. Давно прошли времена, когда единственно возможным вариантом для автомобиля был какой-то классический строгий цвет. На смену скучным оттенками пришла мода на яркие цвета, а теперь модным и популярным явлением есть аэрография.

Аэрография – это искусство росписи автомобиля. Это явление ведет свое начало из Америки, где было модно разрисовывать мотоциклы и гоночные автомобили. Первые картинки носили скорее символический характер. На автомобилях изображались быстрые птицы, ягуары и пр. атрибуты свободы, скорости и мощи. Постепенно с развитием этого направления, аэрография стала атрибутом и простых машин. А рисунки менялись в зависимости от пожеланий владельца автомобиля и его вкусовых предпочтений. В 60-70хх годах США было покорено данным веянием, в Европе же, подобные художества появились значительно позже, ну, а консервативном советском союзе говорить не приходится. На просторах нашей необъятной родины аэрография как распространенное и известное явление появилась уже после 90х.

Популярность данного вида искусства сложно переоценить. Ведь это не просто картинка, это технологический процесс, позволяющий полностью изменить вид машины, предать ему особый смысл. Сам процесс состоит из нескольких этапов: финансового – аэрография на автомобилях не дешевая услуга. Качественные материалы и работа хорошего мастера будет стоить денег. Концептуального. Заказывая какой либо рисунок, необходимо побеседовать с профессионалом и оценить его мнение в том числе. Порой великолепно смотрящийся рисунок на одной машине совершенно не подойдет другой. Ну, а дальше, как и в любой работе идет этап подготовки. То есть поверхность, на которой будут проводиться работы должна быть подготовлена должным образом: без вмятин, царапин и прочих дефектов. После этого лишь следует процедура нанесения рисунка — процесс кропотливый, требующий полной концентрации и творчества. Выполняется с помощью специального инструмента — аэрографа. Заключительный этап аэрографии — это нанесение лака и полировка изображения.

Стоит отметить, что вся процедура аэрографии на автомобиле процесс трудоемкий, в котором задействован не один человек. Решив украсить автомобиль таким способом, стоит быть готовым на некоторое время расстаться с ним. Ведь процедура длиться от 2 недель до месяца в зависимости от марки автомобиля и сложности работы. Цена же подобного рода удовольствия, может варьироваться и зависит от региона, востребованности мастеров и сложности работ. В среднем по стране она колеблется от нескольких сотен до нескольких тысяч долларов.

Где лучше заказать аэрографию в Москве?

Первое впечатление о техцентре, в котором владелец планирует заказать автомобильную аэрографию, можно составить уже по телефонному разговору, - основываясь на отношении к клиенту, степени осведомленности в данной тематике. Если с вами готовы обо всем договориться заочно, это должно показаться, по меньшей мере странным: хороший художник обсуждает детали предстоящей работы тет-а-тет. Если на аэрографию на авто цены низкие, то это также должно насторожить - не исключено, что в таком сервисе экономят на материалах или пренебрегают технологией. Как следствие, картинка может быстро выцвести или облезть. Профессионалы покрывают изображения на автомобилях специальным лаком, устойчивым к царапинам, а он весьма недешев, что тоже влияет на окончательную стоимость.

Выводы о квалификации художника по аэрографии можно сделать по его предыдущим работам: уважающий себя мастер имеет портфолио. Идеально рассмотреть творения в натуре, но это по понятным причинам не всегда возможно. Количество выполненных работ - тоже своего рода свидетельство профессионализма. Обратите внимание на сложность изображения, прорисовку деталей, переходы тонов. К рисункам на кузове также применимы понятия "гарантия" и "постгарантийное обслуживание". Если в гарантийный период с покрытием что-то произошло, восстановят его бесплатно. Многие художники ремонтируют и сколы на своих "полотнах", иногда бесплатно. Если рисунки оказываются повреждены в результате ДТП, их восстановление довольно затратно.
Именно поэтому в техцентре занимающемся аэрографией на машинах, могут предложить застраховать изображение. Для тех, кто ездит не очень аккуратно или часто оставляет автомобиль на открытых парковках, определенно страховка не будет лишней.

Приукрасим действительность.

Один из самых популярных способов выделить свой автомобиль из толпы - нанести на кузов (или его часть - аэрография на капоте) оригинальный рисунок. Аэрографию можно считать хорошим противоугонным средством.

Искусство нанесения аэрографии на детали автомобиля зародилось не так давно и получило свое название от специального инструмента, которым производится весь процесс. Он позволяет изменять толщину линий от 20 мм до 1 мм.

Сам процесс придания автомобилю индивидуального художественного оформления, начинается с выбора рисунка для аэрографии, места нанесения и непосредственно расчета стоимости выполненной работы. Немаловажным фактором является профессиональность и опыт специалиста, которому Вы доверили этот процесс. Сначала он должен выполнить эскиз изображения, наложив его с помощью специальных программ на изображение автомобиля в компьютере. Таким образом, создается наглядный макет работы.

Нужно принять во внимание, что стоимость работы может варьироваться, напрямую завися от специфической формы капота автомобиля, так как необходимо учесть все стыки деталей и небольшие сторонние элементы, для того чтобы картинка была целостной, а не имела разорванный вид. Также цена зависит и от характера нанесения, детализации элементов изображения, ведь если Вы хотите видеть каждую мелкую деталь своего рисунка, то должны осознавать, что и стоимость такой работы будет выше. Для защиты нанесенного изображения от стирания, механических и физических воздействий окружающей среды, используются специальные лаки, надежно защищающие изображение, от различного рода повреждений, кроме аварийных ситуаций, разумеется.

Если целостность картинки со временем нарушена, то не расстраивайтесь, ведь ее всегда возможно отреставрировать, обратившись к мастеру, который ее наносил, или же при невозможности, к любому другому специалисту.

У Вас возникает вопрос о цене аэрографии, касающейся придания автомобилю индивидуального характера? Специалисты нашей всегда готовы ответить на все возникающие вопросы и проконсультировать с учетом индивидуальных запросов каждого клиента.

Кстати аэрографию можно застраховать.

"Почем стоит разрисовать?"

Аэрография — пожалуй, самая творческая работа из тех, что выполняют в техцентрах. Леонид ВОРОБЬЕВ дает пару советов: кому именно можно поручить роспись своего автомобиля? Ездить на эксклюзивном автомобиле - наверное, мечта каждого автовладельца. Понятно, что не каждый может позволить себе раритет или суперкар. Можно пойти другим путем - например, сделать эксклюзив из обычного серийного автомобиля. Как вариант - украсить кузов рисунком. Найти техцентр, способный выполнить работу, сегодня не проблема. Однако далеко не факт, что работа художника вам понравится. Ведь это не банальный кузовной ремонт, требующий лишь хороших навыков по покраске, а создание практически произведения искусства. Как же застраховать себя от возможного разочарования?

Если нет никаких предпочтений, найти техцентр или тюнинговую студию можно через Интернет. Заодно поинтересуйтесь отзывами о понравившейся вам организации. Серьезный сервис должен иметь галерею выполненных работ на сайте или в крайнем случае на приемке - это своего рода выставка достижений, позволяющая продемонстрировать как их качество, так и количество. Однако окончательное решение стоит принимать только при очном знакомстве. Оцените, насколько полный комплекс услуг готовы предложить специалисты, приветливы ли они и настроены ли на диалог. Взять готовое? Идеи рисунков можно почерпнуть в тех же галереях готовых работ. Если хочется действительно чего-нибудь оригинального, вам предложат разработать проект «с нуля». Эта услуга в Москве обойдется в 10-15 тыс. руб. Как правило, «на выходе» заказчик получает несколько возможных эскизов на заданную тему, наложенные с помощью компьютера на фото автомобиля. После утверждения одного из них можно приступать непосредственно к нанесению рисунка. Разумеется, он будет несколько отличаться от компьютерной версии, так же как концепт отличается от появившегося на его базе серийного автомобиля. Будьте готовы контролировать процесс - по крайней мере стоит внимательно осмотреть рисунок до покрытия деталей лаком. Тогда еще не поздно внести коррективы.

О квалификации художника судят по его работам. В нашем случае работы принадлежат техцентру - чем их больше и чем они сложнее, тем выше вероятность, что результат росписи кузова вашего автомобиля вас не разочарует. Обычно готовые проекты вывешивают на сайт, либо же с печатным вариантом фотографий можно ознакомиться на приемке

Чинить дороже

Стоимость аэрографии сильно разнится в зависимости от сложности рисунка и, разумеется, статуса исполняющего его художника. В среднем за роспись одной детали нужно будет заплатить около 15 тыс. руб. (хотя некоторые известные ателье берут по 30 тыс. руб и больше). Сделать небольшую наценку могут, если поверхность деталей сильно повреждена: к примеру, имеются вмятины, множественные сколы лакокрасочного покрытия... Но мало нанести изображение - надо еще суметь его сохранить. В этой связи можно лишь посоветовать быть аккуратным на дорогах, не протирать грязные поверхности с рисунком сухой тряпкой, не парковаться впритирку к другим автомобилям... Некоторые решают установить парктроники - это явно дешевле даже банальной окраски бампера.

Считается, что аэрография - еще и хорошее средство от угона. Продать похищенный разрисованный автомобиль не так просто, да и оставаться незамеченным на нем сложно

Если же все-таки кузовная деталь оказалась повреждена, обратитесь в тот же центр, где выполняли работу. Во-первых, от нее, скорее всего, остались лекала, по которым восстановить изображение будет проще. Во-вторых, если в сервисе не сменился художник, ваш автомобиль попадет напрямую к автору произведения - разумеется, ему удастся воссоздать фрагмент максимально близко к оригиналу. Но учтите, что ремонт детали может обойтись даже дороже, чем ее изначальная роспись. Говорят, что трудоемкость работ в этом случае выше.
Есть другие варианты Есть еще несколько способов придать кузову автомобиля немного индивидуальности. Один из них - оклейка декоративными пленками. Этот вид тюнинга продолжает набирать обороты, поскольку имеет ряд преимуществ. Печать на пленке и ее нанесение на кузов не так дороги, к тому же при продаже всегда можно вернуть автомобилю первоначальный вид. Именно первоначальный, поскольку под пленкой лакокрасочное покрытие сохраняется отлично - оно не покрывается сеткой царапин и мелкими сколами. Однако рисунок, выполненный красками, смотрится, конечно, гораздо выигрышнее.

Не стоит забывать и об еще одном виде росписи кузова - так называемом автотату. Суть ее в следующем: работу по компьютерному эскизу выполняет робот, напоминающий огромный струйный принтер. Печатать он может только на вертикальных (или почти вертикальных) поверхностях. Но главная прелесть даже не в способе нанесения, а в особых красках. Рисунок, нанесенный ими, можно... смыть любым растворителем. Это опятьтаки дает выигрыш при продаже автомобиля - не факт, что покупателю придутся по душе ваши художества. Нанесение автотату занимает минимум времени, к тому же обходится заметно дешевле (от 3500 руб. за деталь с учетом расходных материалов). Однако качество «распечатанной» картинки все равно уступает ручной работе. Более точно узнать, сколько стоит аэрография на машину можно у наших специалистов.

Совет специалиста
	Роспись кузова - это не та работа, на которой стоит экономить. Глупо заказывать картину выпускнику художественного училища и надеяться получить мировой шедевр. Профессионал же всегда знает себе цену и просто не возьмется работать «за дешево». Единственный вариант снизить сумму счета на аэрографию без ущерба для качества - не создавать макет «с нуля», а воспользоваться уже имеющимися заготовками от предыдущих заказов. Не бойтесь, что увидите на дороге автомобиль-двойник: похожими могут быть лишь элементы изображения, но не все оно целиком. Обратите внимание на портфолио техцентра, который вы выбрали, почитайте отзывы о нем в Интернете. Если сервис не первый год занимается аэрографией, информации о нем должно быть достаточно. Не стесняйтесь активно участвовать в процессе. Чтобы результат вас полностью удовлетворил, вы должны максимально четко поставить задачу художнику, выразить ему все пожелания по деталировке и возможным нюансам. Не все мы обладаем хорошим воображением и творческим видением. Поэтому обязательно прислушивайтесь к мнению специалиста. Иногда в целом неплохой рисунок не очень выигрышно смотрится на конкретном автомобиле или деталях, выделенных под роспись, - желательно его подкорректировать. Бывает, что цвета рисунка не гармонируют с основным цветом кузова.
Дмитрий БЫЧКОВ, директор техцентра «АвтоТОТЕММ на Волгоградке»